Президентская администрация и управление «Т» ФСБ, по неофициальным данным, организовали проверку ФГУП «УВО Минтранса России», которое занимается обеспечением системами безопасности Керченского моста и связанных с ним объектов.

Большая часть стратегически важных контрактов, как утверждает источник, не были исполнены, а некоторые исполнены только на бумаге. Речь идет, среди прочего, о системе охраны Керченского моста, системе досмотровых комплексов на подходах к объекту, здании отдела полиции в Керчи и железнодорожном вокзале. 

Как указывает узнавший об этом Telegram-канал «ВЧК-ОГПУ», президент Владимир Путин обращал внимание на то, что вокзал не был достроен в срок. Претензии главы государства якобы испортили отношения тогдашнего главы Минтранса Евгения Дитриха с его заместителем, прикомандированным сотрудником ФСБ.

Как писало ПАСМИ, Керченский мост за время строительства подорожал до 300 млрд рублей, работы могли сопровождаться фактами коррупции.