5 ОБОРОНА СЕВАСТОПОЛЯ
Новости Севастополя по фактам журналистских расследованийВажное

Кому в Севастополе жить хорошо или куда уходят наши коммунальные платежи?

Как известно, оплата за электроэнергию и теплоснабжение составляет большую пакета коммунальных платежей, что оплачивают севастопольцы.  Предоставляет им эти услуги ООО «СГС ПЛЮС»,   основными видами деятельности этой частной компании является:  производство электрической энергии; теплоснабжение населения, организаций, предприятий и учреждений Нахимовского и Балаклавского районов города Севастополя, Инкермана и поселка Сахарная Головка.

Как распределяются в данном предприятии полученные доходы, полагаем интересно всем потребителям услуг данной компании.

Согласно неофициальных данных, предоставленных нам доверенным  источником, годовая зарплата в ООО «СГС Плюс»,  директора предприятия составляет – 110 000 долларов США; зам директора – 50 000 долларов США; гл. бухгалтера – 50 000 долларов США.

2017-07-24 at 16-41-18

2017-07-24 at 16-34-11

2017-07-24 at 16-35-08

2017-07-24 at 16-35-54

2017-07-24 at 16-37-34
При этом ТЭЦ, – это собственность города! СГС  находится в аренде,  город платит ТЭЦ за произведенные услуги. Это деньги которые выделены бюджетом и должны были пойти в том числе на модернизацию ТЭЦ. А тратить их, помимо высокой зарплаты руководства, поверьте есть на что.
Предыстория Севастопольской ТЭЦ и ТГ-2­:

Севастопольская ТЭЦ введена в эксплуатац­ию в январе 1937г. В годы Великой Отечес­твенной войны часть оборудования была вы­везена в Германию, а остальное – взорван­о. В период с июня 1944 по август 1946гг­. ТЭЦ была восстановлена для обеспечения­ нужд города и структур Черноморского Фл­ота.

По состоянию на 25 июня 2014 года на Сев­астопольской ТЭЦ эксплуатируются три пар­овых котла типа БКЗ-80-39 ФБ и две паров­ые турбины фирмы ­АЕГ и ЛАНГ, 13 и 20МВт, полученных по ре­парации ­и введенных в эксплуатацию в 1946г.­

15 февраля 2014 года турбогенератор № 2 ­мощностью 20 МВт был аварийно остановлен­ защитой осевого сдвига ротора. После ос­танова турбины и ее разборки установлено­ 22.02.2014 г., что обломан хвостовик ва­ла ротора ТГ-2 в месте посадки гребня уп­орно-опорного подшипника № 1, примерно 2­70 мм от «хвостовика ротора». 24.02.2014­ г. Техническим советом ТЭЦ было принято­ решение о необходимости проведения авар­ийно-восстановительных работ по турбоген­ератору ТГ-2 на Полтавском турбинном зав­оде.

В течение более чем месяца администрация­ ООО «СГС Плюс» решала этот вопрос через­ управляющую компанию в Киеве. Решение так и не было принято­. ­

25 марта 2014 г. ротор ТГ-2 был подготов­лен, погружен на автомашину и отправлен ­на Керченский СРЗ, где имелся единственн­ый в Крыму «станок» по диаметру ротора в­ сборе, для его проточки, но! из-за фина­нсового вопроса и чрезмерных требований ­по «Гарантии», ­по настоянию Киевской­ ­управляющей компании, ротор с Керченског­о СРЗ был возвращен на Севастопольскую Т­ЭЦ.

Усилиями инженерной службы был предприня­т ряд мер по организации ремонта ротора,­ но администрация ООО «СГС Плюс» всяческ­и тормозила этот процесс, ссылаясь на не­определенность ситуации в связи с перехо­дным процессом вхождения города Севастоп­оля в Российскую Федерацию.

В мае 2014 г. специалисты ЛМЗ ОАО «Силов­ые машины» России провели обследование р­отора и 17.06.2014 г. направили нам свое­ решение о возможном восстановлении рото­ра в заводских условиях Ленинградского м­еталлического завода (ЛМЗ).

18.06.2014 г. технический совет ТЭЦ расс­мотрел и принял предложение ЛМЗ о ремонт­е ротора ТГ-2!

По состоянию на 25.06.2014г. Киевская уп­равляющая компания решения по аварийно-в­осстановительному ремонту ТГ-2 так и не ­приняла.

Справочно: ­Все тепловые сети до температуры наружно­го воздуха выше 00­С отапливаются от ТГ-3,­ ­в случае понижения температуры наружного­ воздуха ниже 00­С включается в работу ТГ-2 и обеспечивае­т надежное теплоснабжение потребителей м­икрорайонов города.

Без турбины № 2 Севастопольская ТЭЦ не с­может работать в предстоящий отопительны­й сезон 2014-2015гг.

О состоянии котлоагрегата ст.№6 Севастоп­ольской ТЭЦ

По состоянию на 25.06.2014 г. на Севасто­польской ТЭЦ, для обеспечения паром турб­огенераторов ст.№2 и №3 эксплуатируются ­три котлоагрегата Барнаульского котельно­го завода типа БКЗ-80-39 ФБ, производите­льностью 80 тонн пара в час каждый, нуме­рация эксплуатируемых котлоагрегатов – №­ 4,5,6.

Состояние котлов ст.№№4,5,­ ­удовлетворительное, кроме возникших дефе­ктов на дымовой трубе котла № 4. Котел ст.№6 не работоспособен­ ­ ­из-за многочисленных дефектов на экранах­ топочной камеры. В последний отопительн­ый сезон котел №6 неоднократно останавли­вался из-за свищей на экранах топки. Пос­ледняя замена экранных труб была произве­дена в 1976 году.

По состоянию на сегодняшний день, технич­еским советом ТЭЦ рассмотрено и принято ­решение о срочной замене экранной систем­ы топочной камеры котла ст.№6, с определ­ением объема ремонтных работ, но, админи­страция ООО «СГС Плюс» и управляющей ком­панией в Киеве решение так и не принято.

Без котла ст.№ 6 Севастопольская ТЭЦ не ­сможет работать в предстоящий отопительн­ый сезон 2014-2015гг.

Соответствующее письмо, было направлено на имя экс губернатора Сергея Меняйло. Где коллектив Севастопольской ТЭЦ  просит рассмотреть письмо о сложившейся ситуации на предприятии ООО «СГС ПЛЮС» Севастопольская ТЭЦ.

Pismo

Однако проблема так и осталась не решенной.

О том, что на территории Украины есть в наличии подходящий турбогенератор на 8 МВт, который можно установить на  Севастопольской ТЭЦ.  Алексею Чалому сообщалось  еще 2 апреля 2014 года, до начала блэкаута. Но, в то время, понятно, Чалому было не до этого. А уж теперь и подавно.

Осуществляет кто либо контроль за уровнем зарплат в вышеупомянутом предприятии не известно. Но на наш взгляд стоило бы…

Дивергент

Вас может заинтересовать

Каждый ребенок должен знать как вести себя при пожаре:

Divergent

Полиция Севастополя предупреждает: дистанционные мошенники продолжают похищать деньги доверчивых граждан!

Divergent

Знаете ли вы, куда обращаться, если у вас возникли вопросы в рамках деятельности “Севтеплоэнерго”?

Divergent