Многие пассажиры метро в Барселоне и не подозревают, что во время их поездки вырабатывается энергия для подзарядки электромобилей. Рекуперативное торможение в подземке используют уже какое-то время. Раньше этой энергией подпитывали электропоезда. Теперь же она поступает и на городские зарядные станции.
[пассажир]: «Для меня это сюрприз. Я не знал об этом. Прекрасно, что метро снабжает зарядные станции. У меня электромобиль. Обычно я оставляю его на парковке и еду на метро. Поэтому приятно, что энергия, полученная при торможении поездов, используется для зарядки моей машины».
Треть энергии, которую используют поезда на некоторых станциях барселонского метро, получена при рекуперативном торможении.
[Хорди Пикас, сотрудник компании TMB]: «Теперь мы устанавливаем устройства для рекуперации, которые позволят нам возвращать ещё 10% энергии. Так что новый проект даст возможность рекуперировать 43% энергии во время торможения поездов».
Возвращённая энергия будет подпитывать поезда на 28 из 163 станций метро. Также она будет поступать на зарядные станции на улицах города.
[Альваро Луна, профессор электротехники]: «Это не революционное изобретение. Такое уже применяют какое-то время. Новизна в том, что эту систему внедрят в городскую сеть. То есть в густонаселённых районах, где потребляют много электричества, появляются новые способы получения энергетических ресурсов».
Компания-оператор, управляющая метрополитеном Барселоны, обещает, что её проект поможет за четыре года сэкономить более семи миллионов евро.