Сегодня в нашей рубрике «Портреты гражданских судов: коллекция Музея морского флота»мы расскажем о лесовозе «Товарищ Красин» – первом советском пароходе.
В 1925 году на Балтийском заводе в Ленинграде началось строительство четырёх лесовозов – первенцев советского морского судостроения.
Их особенностью было использование паровой машины в качестве двигателя. Головным судном серии стал лесовоз «Товарищ Красин».
В то время лес был одной из основных статей советского экспорта.
Всего на Балтийском и Севастопольском заводах в 1925-1934 гг. было построено 24 судна, выпущенных шестью сериями.
«Товарищ Красин» на протяжении многих лет трудился в дальневосточных морях. Во время Великой Отечественной войны он доставлял грузы в порты восточного сектора Арктики, Японского, Охотского и Берингова морей. В 1946 году жизнь парохода трагически оборвалась – он подорвался на невытраленной мине и затонул.
