С кем и о чем подписал договор Развожаев по КОС “Южные” левой рукой своего подчиненного?

Незадолго до ДНЕЙ голосования правительство Развожаева в лице  Дирекция капитального строительства Севастополя левой рукой  подписало контракт на строительство  «КОС «Южные» с ООО «Региональная строительная компания”. В рамках предвыборной кампании Развожаева, процедура носила характер церемонии, в которой Михаил Владимирович, конечно же, принял личное участие.

Да и как иначе, ведь рекламные слоганы и билборды были для этого уже подготовлены.

Врио Губернатора Севастополя подчеркнул, что компания обладает большим опытом строительства очистных сооружений.

«Почти во всех крупнейших аэропортах страны очистные сооружения построены этой компанией. Есть опыт, компетенции, технологические возможности. Еще месяц назад компания начала проводить у нас здесь на объекте геологию, делать компьютерное моделирование. Уверен, что в этот раз заход будет удачным», – заверил Михаил Развожаев.

В свою очередь, Генеральный директор Региональной строительной компании Борис Сакун подчеркнул, что компания реализовала проекты очистных сооружений в московских аэропортах Шереметьево, Внуково, а также в аэропорте Ростова-на-Дону Платов.

«Нам надо сейчас разобраться с документацией. Когда будет завершено математическое моделирование, мы заказчику предложим несколько вариантов, которые он должен выбрать, после чего приступим к работе», – сказал Борис Сакун.

Михаил Развожаев добавил, что на проект очистных в ФЦП предусмотрено 8,5 млрд рублей, включая 2 млрд рублей, которые были потеряны предыдущим подрядчиком КОС «Южные». Он отметил, что строительство КОС «Южные» находится не только на его личном контроле, но и в фокусе внимания вице-премьера РФ Марата Хуснуллина.

Комментарии ОД “5 Оборона Севастополя”:

Согласно данным ЕГРЮЛ, основным видом деятельности московской компании ООО “РСК”, которую отрекламировал Развожаев, подчеркнув, что она “обладает большим опытом строительства очистных сооружений”, так-как построила  их  “почти во всех крупнейших аэропортах страны “,  – является строительство жилых и нежилых зданий (41.20)

Код ОКВЭД 42.21 – Строительство инженерных коммуникаций в перечнях дополнительных видов данной компании мы не обнаружили(?) А именно эта группировка включает строительство инженерных сооружений по водоснабжению и водоотведения, в частности:

– строительство сооружений гражданского строительства, включая: магистральные и городские трубопроводы, водопроводные сети, оросительные системы (каналы), резервуары для хранения воды, водоочистные сооружения и насосные станции;
– строительство сетей водоотведения, включая их ремонт, водоочистных сооружений, насосных станций;
– бурение скважин на воду

Указанный в дополнительных видах деятельности компании “РСК” код 42.91 – Строительство водных сооружений, предполагает:

— строительство гидротехнических сооружений (шлюзов, дамб и плотин);
— строительство ирригационных систем;
— производство дноочистительных, дноуглубительных и берегоукрепительных работ.
— сохранение и воссоздание пристаней, пирсов и аналогичных портовых сооружений, плотин и дамб, шлюзов и связанных гидромеханических сооружений, являющихся объектами культурного наследия;
— сохранение и воссоздание фонтанов, дворцовых и усадебных каскадных прудов, ансамблей и групп фонтанов и прочих гидротехнических и водных сооружений, не включенных в другие группировки

Согласно данным rusprofile.ru, в связи с осуществляемой деятельностью, компания ООО “РСК” состоит в 21 судебном процессе. Руководит компанией Борис Владиславович Сакун, как утверждают в СМИ, –  “деловой партнер Аркадия Ротенберга”, который владеет 11-ю компаниями, кроме той, что подписала договор на строительство КОС “ЮЖНЫЕ”(?)

Учредителем ООО “РСК”,  где бизнесмен Сакун является наемным директором, является  ООО “Гарант”, со средней численностью – 1 человек!

В свою очередь, принадлежит эта компания Акционерному Обществу “ТРАНССТРОЙИНВЕСТ” (сокращенно: АО “ТСИ”).

Как утверждают “Примечания”, по сведениям отчета за 2018 год, опубликованного на сайте «Центр раскрытия корпоративной информации», собственниками АО «Трансстройинвест»  являются некие супруги Фоменко – Алексей и Надежда.

Отвечая на вопросы журналиста «Строительной газеты» в августе 2019 года: “Свой первый реализованный проект хорошо помните?”, – Фоменко ответил следующее:

–Конечно! Это была укладка аэродромного покрытия в центре бизнес-авиации «Внуково-3».

Примечания редакции: заметим, что работы по реконструкции и развитию аэропорта «Внуково», указаны в презентации, размещенной на сайте компании РСК(?) 

Мы зашли на этот объект как подрядная организация. Однако генеральный подрядчик оказался несостоятельным, не смог организовать работу правильно, и в итоге эта функция перешла на нас. Так мы из «субчика» превратились в генподрядчика.

Дальше пошло, как говорится, по накатанной. Следующим нашим проектом стало строительство 12 км автодороги М-11 в обход Волочка. Двигаясь дальше, на север, пришли в аэропорт Пулково. Туда нас, кстати, также пригласили переделывать за предыдущим генподрядчиком аэродромно-технический комплекс: перрон, административное здание, ангары. Потом вновь вернулись во Внуково, где возвели терминал «А».

Как уточняет “Коммерсантъ” в статье от 19.06.2020г. “ФСБ расстраивается”, «Трансстройинвест», который, в частности, реконструировал аэропорт Внуково и построил терминал для бизнес-авиации в Пулково, получил очередной контракт от Федеральной службы безопасности (ФСБ). Компания планирует построить жилой комплекс на территории бывшего детского сада на северо-востоке Москвы. Ранее компания по договору с ФСБ начала разрабатывать проект по строительству крупного жилого квартала в Южном Бутово.”

Не удивительно, что именно ООО «Группа компаний «Трансстройинвест», зарегистрированная в Симферополе,  учредителем которой является  АО “ТСИ”, в настоящее время,  выступает подрядчиком строительства в Крыму резиденции президента России в поселке Олива (Ялта).

Полагаем, что Разворжаев говорил о  строительном опыте аэропортов группы компаний АО “ТСИ”,  подписав договор о намерениях с ее дочерней компанией.

О том, что это был всего лишь “предварительный” договор, в рамках предвыборного пиара кандидата в губернаторы Севастополя, а не контракт на строительство, свидетельствует заявление самого подписанта:

“… мы заказчику предложим несколько вариантов, которые он должен выбрать, после чего приступим к работе”, – сказал директор компании подрядчика Борис Сакун.

Подумайте сами, что может быть предметом договора, до того, как варианты не предложены?

По материалам СМИ и результатам собственного расследования,
от имени ОД “5 Оборона Севастополя”
Дивергент