Плавучий док, в котором находилась выведенная из состава Черноморского флота списанная подводная лодка, затонул в ночь с субботы на воскресенье в Южной бухте Севастополя.
Об этом сообщил источник в структурах оборонного ведомства.
По данным собеседника агентства, никаких работ на объектах не проводилось. Затопление могло произойти из-за плохого технического состояния плавдока, эксплуатация которого была невозможна.
В интернете опубликовано полутораминутное видео из Южной бухты Севастополя, на котором видна стенка затонувшего большого плавучего дока ПД-16 и находившейся на нем подводной лодкой Б-380. На кадрах видно, как к доку подплывают на лодке рабочие, а также дана общая панорама бухты. Уточняется, что видео опубликовали «Вести Севастополь». Подводная лодка уже всплыла и находится на поверхности бухты. При этом специалисты подтвердили, что затопление произошло из-за технического состояния большого плавучего дока, построенного еще в 1939 году.
Плавдок ПД-16 был спущен на воду в 1939 году, внутри сооружения ремонтировали подводные лодки, тральщики и эсминцы. В годы Великой Отечественной войны на нем отремонтировали около 200 кораблей, а в общей сложности за, порядка, 80 лет на плавательном доке произведен ремонт около трех тысяч вспомогательных судов и кораблей. Последние несколько лет в плавдоке находилась на ремонте подводная лодка Б-380, которую уже в процессе решено было списать.
В настоящий момент силы Черноморского флота ведут работы по подготовке буксировки плавдока и находящийся внутри лодки к месту утилизации.
Подводная лодка Б-380 была заложена в 1981 году на судоремонтном заводе «Красное Сормово». На воду спущена в августе 1982 года, вскоре вошла в состав Черноморского флота СССР. В 1984 году выполнила две боевые службы. После раздела Черноморского флота в 1996 году Украина отказалась от Б-380 в ввиду ее плохого технического состояния. В 2000 году правительство России решило провести на подлодке капитальный ремонт. В 2016 году Минобороны объявило тендер на ее утилизацию.