Египтяне уже оценили удобство новой монорельсовой железной дороги. В начале мая официально открылась ветка «Восточный Нил»…
Египтяне уже оценили удобство новой монорельсовой железной дороги. В начале мая официально открылась ветка «Восточный Нил». Её протяжённость – почти 57 километров. На линии 22 станции, 16 уже работают.
Монорельс соединяет Восточный Каир с Новой столицей Египта.
[Тони Джордж, пассажир]:
«Это экономит силы и время, и к тому же такой транспорт энергоэффективнее. Не надо ездить на машине и тратить бензин».
[Ахмед Мусса, пассажир]:
«Монорельс – это шаг вперёд в мире интеллектуального транспорта в целом. Поезд работает на электричестве – нет выбросов, нет поломок. Он также обходится без машиниста. Монорельс сэкономит мне силы и время. Раньше я пользовался общественным транспортом и опаздывал на работу».
На линии курсируют 40 поездов на шинном ходу. Интервал между ними в часы пик – полторы минуты.
Подпишись на рассылку, самое интересное за день.
Не пропусти самое интересное! Подписаться
[Рами Салах Эльдин, сотрудник компании Alstom]:
«Этот проект служит интересам всего населения – более 25 миллионам египтян, проживающим в Каире. И это очень хороший вид транспорта. Он подойдёт и туристам, поскольку линия проходит через хорошие привлекательные районы города, начиная со Старого Каира и заканчивая Новым Каиром и Новой административной столицей».
На втором этапе построят линию «Западный Нил». Её длина достигнет 45 километров. Предусмотрены 12 станций. По этой ветке будут ходить 30 поездов.
